Otobüs ve minibüs şoförlerine otobüs &minibüs ve yolcu koruma eģitimleri verilmiyor.Bunun sonucunda çok sayıda can ve mal kaybı yaşanmaktadır.Otobüs şoförleri fiziki olarak fit olmalı gerektiğinde acil durumda ,otobüs alev alması durumunda bir itfaiye eri gibi davranmalı ,yolcuları tahliye etmelidir.
Otobüs ve minibüs durduğu anda tüm kapılar açık olmalıdır.Hareket etmeden önce de kapılar kapalı tutulmalıdır.Kocaelide durağa yanaşmadan hareket halindeki otobüsten düşen kadın öldü.İstanbulda hareket halinde kapısı açık minibüsten düşen kadın ağır yaralandı .Bu haberleri çok sık duyuyoruz.
Minibüsler fazla yolcu almamalıdır.Minibüslerde savrulma ve devrilme çok olur.Ayakta yolcular canlı hayvan gibi savrulur ve minibüs devrilir.
Minibüs için 5 altın kural
Hız yapmayacak,fazla yük ve yolcu almayacak, virajlarda savrulma ve devrilme için yavaşlıyacak ,geri gitmekten sakınacak, ani direksiyon kırmaktan sakınacak.
Otobüs şoförü sağ ön kapı ile kendi arasına ayakta yolcu almayacak.Araçta bulunan acil kırma çekiçleri ve yangın söndürme tüplerinin yerini ezbere bilecek.Yakıt ikmali yaparken tüm yolcular otobüsten inmiş olacak .
YOLCU KORUMA
Yolcular mümkün ise gece yolculuğunu tercih etmemeli.Tur otobüs şoförleri yolun acemisi olabilir.Yedek şoför olmayan tur otobüsünü tercih etmeyin.
Unutmayın biz yolun %25 ni gece gideriz ama ölümlü kazaların %50 si gece meydana gelir.
Her defasında emniyet kemeriniz takılı olsun.İyi ve güvenli yolculuklar.